underzo: транспорт

Экономичная Skoda Fabia Greenline, которой заказан путь в Америку. | Фото: autocar.co.uk.

Перед тем, как выехать на дорогу, все серийные автомобили проходят сертификацию и строгие испытания. Машины должны пройти краш-тесты, а также продемонстрировать экологичность. Но далеко не все модели проходят эти испытания. Такие машины запрещено эксплуатировать, и, более того, ввозить в страну.

1. Skoda Fabia Greenline II (2012 год)

Чешский экономичный хэтчбек Skoda Fabia Greenline II. | Фото: cheatsheet.com.

Skoda Fabia Greenline II поколения – это один из самых экономичных европейских автомобилей последних лет. Расход топлива чешской машины составляет около 3-3,5 литров на 100 километров. Это возможно благодаря системе старт/стоп, рекуперации энергии и специальным шинам. Тем не менее, автомобиль запрещен к ввозу на территорию США.

2. TVR Tuscan (2003 год)

TVR Tuscan – британский спортивный автомобиль, запрещенный в Америке. | Фото: cheatsheet.com.

Британский спортивный автомобиль TVR собирался в период с 1996 по 2006 год. Эта эксклюзивная модель «засветилась» в голливудском фильме «Пароль «Рыба-меч» (Swordfish). Владельцы автомобиля отмечали очень быстрое ускорение (от 0 до 100 км/ч около 4 секунд), отсутствие подушек безопасности и антиблокировочной тормозной системы. Это и стали причиной запрета автомобиля в США. Владелец Tuscan не мог ездить на машине по обычным дорогам, а только на гоночной трассе.

3. Lamborghini Diablo Strosek (1993 год)

Lamborghini Diablo Strosek, на котом нельзя выезжать на дороги. | Фото: cheatsheet.com.

Очень немногие люди могут себе позволить Lamborghini Diablo. А спецверсия Strosek и вовсе является раритетом для лимитированного круга автолюбителей. Каждая из этих машин была тюнингована в немецкой фирме Strosek Design. Автомобиль получил новый обвес, миниатюрные фары и зеркала заднего вида. Это и стало причиной запрета на эксплуатацию машины, как не отвечающую строгим американским правилам безопасности.

4. Saab 9-5 Sportcombi (2012 год)

Шведский универсал Saab 9-5 Sportcombi. | Фото: cheatsheet.com.

На Женевском автосалоне 2011 года компания Saab продемонстрировала обновленную модель 9-5 Sportcombi. Шведы заявили, что машина 2012 модельного года уже скоро появится в США. Модель попала на конвейер, но компания Saab вскоре обанкротилась. Автомобиль 9-5 Sportcombi так и не была сертифицирован в США, и поэтому эти машины запрещено импортировать.

5. Smart Crossblade (2002 год)

Компактный родстер Smart Crossblade оснащена 71-сильным двигателем. | Фото: cheatsheet.com.

Многие водители считают, что автомобили Smart очень травмоопасны в случае ДТП. А версия Crossblade, выпущенная ограниченным тиражом в 2002 году, пожалуй, еще опаснее. У машины нет крыши, окон и дверей, и поэтому ее запрещено ввозить и эксплуатировать в США.

6. Rover Mini Cooper (1995 год)

Популярный хэтчбек Rover Mini Cooper 1995 год. | Фото: cheatsheet.com.

Классические Mini Cooper всегда были очень привлекательны для коллекционеров старых машин. Но машина долгое время была запрещена к ввозу в Америку, так как не соответствовала строгим правилам безопасности, принятым в США.

7. Toyota Supra (1994 год)

Японский спортивный автомобиль Toyota Supra Turbo четвертого поколения. | Фото: cheatsheet.com.

Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) – это влиятельный государственный орган, в силах которого запретить ввоз любого автомобиля. Так, в 1994 году в США не завозились спортивные автомобили Toyota Supra. Четвертое поколения популярной модели не смогло пройти строгую сертификацию.

8. Porsche Carrera 911 RS (1992 год)

Немецкий спортивный автомобиль Porsche 911 Carrera RS. | Фото: cheatsheet.com.

Спортивные автомобили Porsche 911 всегда хорошо продавались в США. Но в 1992 году модель Porsche Carrera 911 RS в 964-м кузове не прошла проверки в США. Автомобиль легко разгонялся до 250 км/ч, но не соответствовал нормам экологичности и безопасности.

9. Audi RS2 Avant (1995 год)

Универсал Audi RS2 Avant является незаконным в США. | Фото: cheatsheet.com.

В течение многих десятилетий американцы покупали мощные немецкие автомобили, но модель Audi RS2 Avant оказалась для них недоступной. Этот универсал получил 2,2-литровый турбомотор мощностью 315 л.с., благодаря которому разгоняется до 100 км/ч всего за 5 секунд

10. Porsche 959 (1989 год)

Немецкий спортивный автомобиль Porsche 959. | Фото: cheatsheet.com.

Спортивный автомобиль Porsche 959 проектировался специально для участия в гонках группы В. Также выпускалась и «гражданская» версия 959-го. В Америку он так и не попал, так как не прошел сертификационные испытания. Очевидно, немцам было жаль разбивать на краш-тестах 4 автомобиля из общего тиража в 337 экземпляров.

Один из 959-х принадлежал Биллу Гейтсу. Он купил автомобиль до того, как выяснилось, что модель попала в «черный список». Машина Билла Гейтса 13 лет простояла на таможне в порту Сан-Франциско, прежде чем поменялись законы и миллиардер смог сесть за руль недешевой покупки.

Несмотря на всяческие запреты, автомобили из обзора не хуже, 9 самых надежных автомобилей, владельцы которых забыли дорогу на СТО.

5 советов, как выбрать мотоцикл мечты.

Сама только мысль о покупке нового байка воодушевляет настоящего фаната мототехники. Это захватывающее задание, с которым каждый справляется по-своему. Одни изучают кучу специальной литературы, а другие просто берут первую понравившуюся модель. Как не наделать досадных ошибок и разумно выбрать «железного коня» – далее в обзоре.

1. Попытка «прыгнуть выше головы»

Triumph Bonneville T100 с 900-кубовым двигателем.

Необычайно динамичный BMW R 1200 R с двигателем мощностью 110 л.с.

Самая большая ошибка начинающих мотоциклистов – это покупка байка, к которому они еще не готовы. От разнообразия моделей как новых, так и подержанных мотоциклов легко потерять голову. Но всегда нужно думать о своих реальных возможностях. Будет очень непросто пересесть с комфортной Yamaha SR400 на безумный BMW R 1200 R или что-то вроде Triumph Bonneville. Это не значит, что управлять мощным байком невозможно. Просто иногда мотоцикла бывает слишком много. Так же и с автомобилями: лучше умело водить компактный хэтчбек, чем выглядеть нелепо за рулем суперкара. Необходимо развивать свои навыки, прежде чем пересаживаться на мотоциклы с большим объемом двигателя.


Печальные последствия для неопытного мотоциклиста.

2. Покупка мотоцикла без первой поездки

Первая поездка на мотоцикле.

По журнальным обзорам и фотографиям сложно определить, будет ли мотоцикл удобным для конкретного водителя. Ведь все люди индивидуальны и имеют разные пропорции. Поэтому перед покупкой байка на нем нужно обязательно прокатиться. В идеальном случае знакомство с новой техникой должно происходить в безопасной обстановке при минимальном трафике. За это время нужно прочувствовать: удобно ли телу, комфортна ли посадка, насколько просто доставать до тормозов, сцепления и других элементов управления. Это самое важное, что нужно определить во время первой поездки. Если за рулем некомфортно, лучше начать присматриваться к другим моделям, ведь, как известно, все лучшее познается в сравнении.

3. Не общаться с владельцами той же модели

Быстрый супербайк Honda CB1000R.

В Интернете легко найти множество сайтов и форумов, посвященных мотоциклам. Будет неразумно покупать байк, не ознакомившись с отзывами. У нынешних владельцев всегда можно спросить о недостатках и проблемах интересующей модели.

Можно долго представлять себя за рулем мотоцикла-мечты, например Honda CB1000R, но эти грезы могут разбиться о вполне приземленные проблемы. Мотоцикл может оказаться «совсем не таким» в длительной эксплуатации. Особенно это касается редких или винтажных байков. На них сложнее найти запасные части, к тому же и обойдутся они дороже, чем на популярные современные модели. Это именно те знания, которые получают с опытом, и всегда есть опытные байкеры, готовые ими поделиться.

4. Покупка мотоцикла, который «высосет» все деньги

Мотоцикл Victory Boardwalk 2013 года.

Плохой идеей будет приобрести байк, который не позволит питаться три раза в день и заставит экономить на одежде. Как и с другими покупками (смартфон, телевизор, квартира, машина), люди чем-то жертвуют, чтобы насобирать денег. Не стоит попадаться в ту же ловушку еще раз. Вряд ли будет разумно копить десять лет на дорогой Harley-Davidson, Indian или Victory. Можно найти недорогой японский байк и счастливо ездить на нем.

5. Выбор неправильного типа мотоцикла

Спортбайк Kawasaki ZX-10R KRT Edition 2016 года.

Обычно выбор спортивный мотоцикла - это желание сердца. Но если ездить долго и на далекие расстояния, то будет разумнее выбрать что-то с более удобной посадкой, меньшим расходом топлива и более высоким обтекателем. Если вы любите смотреть гонки MotoGP, то это вовсе не значит, что теперь нужно покупать аналогичный мотоцикл и «гонять» как гонщик. Наоборот, рациональный выбор и покупка «правильного» байка поддержит страсть к езде на много лет. Не стоит разочаровываться в мотоциклах из-за недостаточно тщательного выбора «своей» модели.


Байкеры на шоссе.

Большинство согласятся с тем, что байкеры выглядят круто в их черных кожаных костюмах. Но мало кто будет счастлив просидеть так целый час на 30-градусной жаре.

Тем, кто рассчитывает на новую модель, может стать полезным обзор 10 лучших мотоциклов 2016 года